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Instalación de instrumentación para el control de edificios – construcción del túnel de la L9 de metro de Barcelona

Contexto

Auscultación por el control de los edificios durante la construcción del túnel de la L9 de metro de Barcelona entre la Avenida de Pedralbes y la futura estación de Mandri.

Se han ubicado distintos elementos de instrumentación:

  • Pernos de nivelación
  • Clinómetros
  • Prismas de control topográfico
  • Estaciones totales de control topográfico

Ubicados a lo largo de todo el trazado de las obras del túnel.

Objetivos

Control de la evolución de las coordenadas XYZ, dado que, durante las obras se descenderá el nivel freático y se realizará una excavación para realizar un cajón a partir de unas pantallas de micropelotas donde se realizará la construcción del paso inferior.

La altimetría (coordenada Z) es la más susceptible de sufrir movimientos debido a presiones o descompresiones del terreno, lo que puede generar un riesgo para la circulación de las vías.

Otro parámetro a controlar es la geometría de la vía, parámetros tales como Peralt y Guerxament, que se calculan mediante fórmulas matemáticas.

Problemática encontrada

Dada la tipología de la obra y las condiciones de acceso y visibilidad durante las etapas críticas de la obra, el control de los elementos estructurales se realizará mediante sensores clinométricos, a fin de medir cambios en su inclinación.

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